齒輪油泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。
在我國目前的齒輪油泵市場(chǎng)上，除了低壓齒輪泵已經(jīng)達(dá)到市場(chǎng)能接受的水平外，高壓齒輪泵仍然要依靠進(jìn)口。上海中成泵業(yè)制造有限公司認(rèn)為在宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)看好的形勢(shì)下，齒輪泵行業(yè)的大部分生產(chǎn)和銷售指標(biāo)都保持了較快的增長(zhǎng)，但是由于價(jià)格戰(zhàn)的影響，行業(yè)銷售收入和利潤(rùn)都較去年大幅下降。隨著世界經(jīng)濟(jì)的回暖，我國齒輪泵產(chǎn)品的進(jìn)出口也有所增長(zhǎng)，但是齒輪泵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇。由于在高端技術(shù)上與的大廠商仍有較大的差距，因此在今后一段時(shí)期內(nèi)， 產(chǎn)品技術(shù)將成為制約我國齒輪泵產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
因此，提高齒輪泵產(chǎn)品的水平和檔次，是我國齒輪泵行業(yè)今后發(fā)展要突破的首要問題。整個(gè)齒輪泵行業(yè)的不景氣，導(dǎo)致了我國齒輪泵產(chǎn)品的落后，這是制約我國齒輪泵產(chǎn)品發(fā)展的重要因素。記者在對(duì)齒輪泵行業(yè)進(jìn)行調(diào)查時(shí)，成都乘風(fēng)齒輪泵有限責(zé)任公司總經(jīng)理丁騏如實(shí)說道。在談到這個(gè)問題時(shí)，丁總舉了一個(gè)例子，在今年的“西氣東輸”工程上，由于主線工程需要大量齒輪泵產(chǎn)品，因此有多家外齒輪泵企業(yè)參與主線工程競(jìng)標(biāo)，但真正符合“西氣東輸”工程的本土齒輪泵企業(yè)，就只有“乘風(fēng)”齒輪泵一家。雖然在支線工程的競(jìng)標(biāo)中，中成齒輪泵取得了不俗戰(zhàn)績(jī)，但這顯然不足于讓國產(chǎn)齒輪泵“揚(yáng)眉吐氣”。有業(yè)內(nèi)人士稱，大多數(shù)本土齒輪泵企業(yè)無緣“西氣東輸”工程，上海中成泵業(yè)認(rèn)為是齒輪泵行業(yè)的恥辱。
眾多本土齒輪油泵企業(yè)與“西氣東輸”擦肩而過，除卻大環(huán)境因素外，一些其他因素，諸如設(shè)備和技術(shù)落后，專業(yè)化程度低，市場(chǎng)規(guī)模小等因素也是制約齒輪泵行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
的齒輪油泵企業(yè)與的有一定的差距，而就齒輪泵行業(yè)而言，內(nèi)地與沿海也存在較大的差距，內(nèi)地齒輪泵行業(yè)起點(diǎn)低，規(guī)模小，專業(yè)化程度低，市場(chǎng)化程度也不高，這拉大了同沿海的差距，也導(dǎo)致了齒輪泵行業(yè)的不平衡發(fā)展。
在這種情況下，海內(nèi)齒輪油泵企業(yè)引進(jìn)的提高前輩設(shè)備和提高前輩技術(shù)，以此武裝自己，對(duì)抗外企，已勢(shì)在必行。與此同時(shí)，海內(nèi)的齒輪泵企業(yè)還應(yīng)在資本，技術(shù)，治理等要素方面涉足市場(chǎng)，學(xué)習(xí)別人提高前輩的東西。諸如在境外開辦合資企業(yè)；在境外建立出產(chǎn)加工基地；按工程項(xiàng)目的需要輸送技術(shù)和治理人才等都是不錯(cuò)的選擇。上海中成齒輪油泵廠按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律規(guī)范動(dòng)作，法人治理結(jié)構(gòu)齊全，運(yùn)行機(jī)制靈活，組織結(jié)構(gòu)按照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以銷售為龍頭”的要求構(gòu)建，兩頭在外，中間精干。公司注重嚴(yán)格管理，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。公司建有全面應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和三維運(yùn)動(dòng)仿真，有限元分析等手段的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，計(jì)量檢測(cè)手段優(yōu)質(zhì)齊全，質(zhì)量體系完善，公司能夠?yàn)橛脩籼峁﹥?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)。